Opis izdelkov
Frekvenčno občutljivi reostat je brezkontaktni elektromagnetni zagonski element, posebej zasnovan za asinhrone motorje z navitim rotorjem. Izkoriščanje lastnosti, da se izguba vrtinčnih tokov jedra spreminja s trenutno frekvenco, omogoča samodejno in gladko prilagajanje impedance med zagonom motorja. Izdelek se ponaša z robustno strukturo in ne potrebuje zapletenih več-stopenjskih preklopnih mehanizmov. Samodejno omeji tok in poveča začetni navor v začetni fazi zagona motorja. Ko hitrost vrtenja narašča, se njegova impedanca postopoma zmanjšuje, da zagotovi gladek brezstopenjski zagon. Široko združljiv s celotnim naborom industrijske-odstavne opreme za prenose, močno poenostavi postopke nadzora zagona motorja.
Prednosti izdelka
Nemoten zagon skozi celoten proces
Med zagonom motorja ne pride do tokovnih sunkov, izhodni moment pa ostane stabilen in neprekinjen v celotnem zagonskem ciklu.
Kontakt-Brezplačno oblikovanje za večjo zanesljivost
Pogoste okvare, kot sta erozija kontakta in zagozditev, se med delovanjem ne bodo pojavile.


Preprosta in vzdržljiva konstrukcija
Izdelek je odporen na močne vibracije in toplotne udarce, primeren za težke industrijske pogoje delovanja.
Nizke zahteve glede vzdrževanja
Pogosto razstavljanje in pregledovanje sta pri vsakodnevnem servisu nepotrebna, kar bistveno zmanjša-stroške dolgoročnega delovanja in vzdrževanja.
Opombe
Frekvenčno občutljivega reostata ne puščajte priključenega na rotorsko vezje za dolgo-neprekinjeno delovanje. V nasprotnem primeru se bodo izgube delovanja motorja znatno povečale in povzročile pregrevanje.
Nikoli samovoljno ne spreminjajte zračne reže železnega jedra ali konfiguracije ožičenja navitja. S tem boste poškodovali prednastavljene značilnosti variacije upora in poslabšali zmogljivost zagona motorja.
Če med delovanjem opazite neobičajno pregrevanje ohišja, nenavaden hrup ali druge napake, zaustavite opremo in takoj prekinite napajanje zaradi pregleda. Delovanje nadaljujte šele po odpravi napak.
Obseg uporabe
Dvižna in transportna oprema
Primerno za zagon motorjev z navitim rotorjem mostnih žerjavov, potovalnih žerjavov in stolpnih žerjavov, ki izpolnjujejo delovne zahteve glede pogostih ciklov zagona-ustavitve.
Rudarska oprema
Uporablja se za zagon motorja težke rudarske opreme, kot so dvigala in drobilniki, ki se prilagaja podzemnim delovnim pogojem z velikimi udarnimi obremenitvami in močnim prahom.
Metalurška industrija
Ujema se s pogonskimi motorji za valjarne in opremo za polnjenje plavžev, kar zagotavlja-brez udarcev in gladek zagon motorja v razmerah velike-obremenitve.
Splošni industrijski prenos
Frekvenčno občutljiv reostat je mogoče uporabiti za motorje z navitim rotorjem običajne industrijske opreme, vključno z ventilatorji, vodnimi črpalkami in kompresorji, za uresničitev mehkega zagona.
Ustrezni podatki
|
Model |
Velikost |
||||
|
L |
B |
H |
A |
A1 |
|
|
BP1-004 |
245 |
225 |
235 |
150 |
125 |
|
BP1-006 |
245 |
251 |
235 |
150 |
151 |
|
BP1-008 |
245 |
277 |
235 |
150 |
177 |
|
BP1-010 |
245 |
303 |
235 |
150 |
203 |
|
BP1-012 |
245 |
329 |
235 |
150 |
229 |
|
BP1-204 |
300 |
192 |
220 |
250 |
92 |
|
BP1-205 |
300 |
207 |
220 |
250 |
107 |
|
BP1-206 |
300 |
222 |
220 |
250 |
122 |
|
BP1-208 |
300 |
252 |
220 |
250 |
152 |
|
BP1-210 |
300 |
282 |
220 |
250 |
182 |
|
BP1-212 |
300 |
312 |
220 |
250 |
212 |
|
BP1-305 |
480 |
232 |
400 |
400 |
132 |
|
BP1-306 |
480 |
247 |
400 |
400 |
147 |
|
BP1-308 |
480 |
277 |
400 |
400 |
177 |
Metode vzdrževanja
Občasno preverite tesnost vseh sponk ožičenja, da se izognete slabemu stiku zaradi ohlapnih povezav zaradi dolgotrajnih-vibriranja.
Redno čistite prah, ki se je nabral na ohišju in hladilnih odvodih, da zagotovite neovirane prehode za odvajanje toplote in ohranite optimalno zmogljivost odvajanja toplote.
Občasno izklopite enoto, da preizkusite izolacijski upor med navitji in zemljo. Takoj izvedite sušenje in ojačitev izolacije, če se učinkovitost izolacije poslabša.
Redno preverjajte tesnost lamel železnega jedra, da preprečite zrahljanje laminacije po dolgotrajnem delovanju, kar lahko povzroči nenormalen elektromagnetni šum in pregrevanje.
pogosta vprašanja
V: Ali lahko frekvenčno občutljiv reostat neposredno nadomesti stare-zagonske uporne škatle?
O: Lahko deluje z večino obstoječih krmilnih vezij. Zamenjava se lahko izvede brez večjih sprememb prvotnega vezja.
V: Kako lahko rešimo težave z nezadostnim začetnim navorom frekvenčno občutljivega reostata?
O: Učinkovitost je mogoče optimizirati s prilagoditvijo navijalnih pip in spreminjanjem zračnih rež železnega jedra, da se izboljšajo značilnosti zagonskega navora motorja.
Tovarniško okolje


Priljubljena oznake: frekvenčno občutljiv reostat, Kitajska frekvenčno občutljiv reostat proizvajalci, dobavitelji, tovarna


